Şevket Arı, Lütfü Yalım ve Semih Korukçu dönemleri (1950–1953)
Emekli Yarbay Kâzım Yurdalan, 1950 seçimlerinde, milletvekili adayı olmak üzere, Erzurum Belediye Başkanlığı görevinden istifa etti. Yerine Nafia Müdürü Esat Tunçel, 1 Nisan–16 Eylül tarihleri arasında vekâleten belediye hizmetlerini yürüttü.
İkinci kez seçim yoluyla belediye başkanlığı görevine gelen İnşaat Yüksek Mühendisi Şevket Arı, 16 Eylül 1950, 1 Ekim 1953 yılları arasında hizmette bulundu.
1 Milyon 275 bin ile 2 milyon 382 bin lira bütçe ve 235 personelle Arı, şu hizmetleri gerçekleştirdi:
Mevcut alt yapıya ilave olarak 315 beygirlik yeni bir elektrik motoru satın alındı, şehre getirilerek, hizmete sokuldu.
Daha önce ayar bakımı için Samsun’a gönderilen su sayaçlarının Erzurum’da ayarlarının gerçekleştirilmesi için ‘sayaç ayar bakım istasyonu’ kuruldu.
Habib Efendi ve diğer bazı derelerin ıslahı yapılarak üzerleri kapatıldı.
Mahallebaşı’na semt garajı ve dükkânlar inşa edildi.
Gölbaşı’nda da on sekiz dükkân yaptırılarak ‘Kuru Yemiş Hali’ kuruldu.
Ilıca’daki kaplıcalar bahçesinin doğu kısmını baştanbaşa kat eden yere odalar yaptırıldı.
*
Not: Belediye başkanı Şevket Arı’nın istifası üzerine, kış mevsiminde (1 Ekim 1953 – 17 Nisan 1954) Diş Tabibi Lütfü Yalım, Erzurum Belediye Başkanlığı’na vekâlet etti.
Yalım, altı ay süre görev süresinde boş oturmayarak Mahallebaşı’ndaki itfaiye garajı ve tesislerinin inşaatını başlattı.
*
17 Nisan 1954 yılında göreve gelen Semih Korukçu ise 17 Kasım 1955 tarihine kadar görevde bulundu. O da hizmet döneminde;
Mahallebaşı’ndaki itfaiye garajı ve tesislerinin inşaatını tamamlayarak hizmete açtı,
Yol, kaldırım, kanal ve benzeri belediye hizmetlerini devam ettirdi;
Ayrıca sıkışık vaziyetteki Ayazpaşa caddesindeki yol genişletme çalışması için çeşitli gayrimenkullerin istimlâkını sağladı.
*
Değerlendirme:
1950–1955 yılları arasında Erzurum Belediye başkanları Arı, Yalım ve Korukçu dönemlerinde; elektrik kaynağını güçlendirme, yol açma, çarşı ihdası, garaj ve belediye hizmet binalarının ihtiyaca göre şehrin muhtelif yerlerine yapılması, dere ıslahları, su sayaçları için ayar ve bakım istasyonu kurulması gibi hizmetler ön plana çıkmaktadır.
Özellikle, şehrin batı istikametine göre daha az gelişmiş durumdaki doğu bölgesi semtleri Gölbaşı-Mahallebaşı hattına belediye başkanları eliyle yapılan yatırımlar; bu çerçevede Gölbaşı’nda bugün de bir kısmı ayakta duran, kapalı sistem, ‘Kuru Yemiş Hali’ kurulması, semt pazarı ihtiyacını karşılayan dikkat çekici bir yatırımdır.
Ilıca kaplıcalarının her belediye başkanı döneminde gündeme gelmesi ve o bölgeye bazı yatırımların yapılması da önemlidir. Aradan nerede ise yüz yıl geçtiği halde, Ilıca kaplıcalarının modern bir tesise dönüştürülememesi, hâlâ kaplıcaların içi ve çevresiyle uğraşılması, planlı iş yapmadaki (!) becerimize somut bir örnek kabul edilmelidir.
Emekli Yarbay Kâzım Yurdalan, 1950 seçimlerinde, milletvekili adayı olmak üzere, Erzurum Belediye Başkanlığı görevinden istifa etti. Yerine Nafia Müdürü Esat Tunçel, 1 Nisan–16 Eylül tarihleri arasında vekâleten belediye hizmetlerini yürüttü.
İkinci kez seçim yoluyla belediye başkanlığı görevine gelen İnşaat Yüksek Mühendisi Şevket Arı, 16 Eylül 1950, 1 Ekim 1953 yılları arasında hizmette bulundu.
1 Milyon 275 bin ile 2 milyon 382 bin lira bütçe ve 235 personelle Arı, şu hizmetleri gerçekleştirdi:
Mevcut alt yapıya ilave olarak 315 beygirlik yeni bir elektrik motoru satın alındı, şehre getirilerek, hizmete sokuldu.
Daha önce ayar bakımı için Samsun’a gönderilen su sayaçlarının Erzurum’da ayarlarının gerçekleştirilmesi için ‘sayaç ayar bakım istasyonu’ kuruldu.
Habib Efendi ve diğer bazı derelerin ıslahı yapılarak üzerleri kapatıldı.
Mahallebaşı’na semt garajı ve dükkânlar inşa edildi.
Gölbaşı’nda da on sekiz dükkân yaptırılarak ‘Kuru Yemiş Hali’ kuruldu.
Ilıca’daki kaplıcalar bahçesinin doğu kısmını baştanbaşa kat eden yere odalar yaptırıldı.
*
Not: Belediye başkanı Şevket Arı’nın istifası üzerine, kış mevsiminde (1 Ekim 1953 – 17 Nisan 1954) Diş Tabibi Lütfü Yalım, Erzurum Belediye Başkanlığı’na vekâlet etti.
Yalım, altı ay süre görev süresinde boş oturmayarak Mahallebaşı’ndaki itfaiye garajı ve tesislerinin inşaatını başlattı.
*
17 Nisan 1954 yılında göreve gelen Semih Korukçu ise 17 Kasım 1955 tarihine kadar görevde bulundu. O da hizmet döneminde;
Mahallebaşı’ndaki itfaiye garajı ve tesislerinin inşaatını tamamlayarak hizmete açtı,
Yol, kaldırım, kanal ve benzeri belediye hizmetlerini devam ettirdi;
Ayrıca sıkışık vaziyetteki Ayazpaşa caddesindeki yol genişletme çalışması için çeşitli gayrimenkullerin istimlâkını sağladı.
*
Değerlendirme:
1950–1955 yılları arasında Erzurum Belediye başkanları Arı, Yalım ve Korukçu dönemlerinde; elektrik kaynağını güçlendirme, yol açma, çarşı ihdası, garaj ve belediye hizmet binalarının ihtiyaca göre şehrin muhtelif yerlerine yapılması, dere ıslahları, su sayaçları için ayar ve bakım istasyonu kurulması gibi hizmetler ön plana çıkmaktadır.
Özellikle, şehrin batı istikametine göre daha az gelişmiş durumdaki doğu bölgesi semtleri Gölbaşı-Mahallebaşı hattına belediye başkanları eliyle yapılan yatırımlar; bu çerçevede Gölbaşı’nda bugün de bir kısmı ayakta duran, kapalı sistem, ‘Kuru Yemiş Hali’ kurulması, semt pazarı ihtiyacını karşılayan dikkat çekici bir yatırımdır.
Ilıca kaplıcalarının her belediye başkanı döneminde gündeme gelmesi ve o bölgeye bazı yatırımların yapılması da önemlidir. Aradan nerede ise yüz yıl geçtiği halde, Ilıca kaplıcalarının modern bir tesise dönüştürülememesi, hâlâ kaplıcaların içi ve çevresiyle uğraşılması, planlı iş yapmadaki (!) becerimize somut bir örnek kabul edilmelidir.
