Doğu Karadeniz’i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan Aşkale-Maden-Bayburt Devlet Yolu üzerindeki 2 bin 409 metre rakımlı Kop Geçidi’nde yapımı süren tünel, her biri 6 bin 500 metre uzunluğunda iki tüpten oluşuyor. Erzurum ve Bayburt yönlerinde toplam 4 bin 700 metre uzunluğunda iki bağlantı yolu da bulunuyor.
Çalışmalar kapsamında tünelde 10 bin 258 metrelik kazı destekleme çalışmaları yüzde 79 tamamlandı. 7 bin 255 metrelik nihai beton kaplamaları ise yüzde 56 bitirildi. Tünel ve bağlantı yollarının tamamlanmasının ardından Erzurum-Trabzon arası 32 kilometre kısalacak, geçiş süresi 45 dakikadan 15-20 dakikaya düşecek. Özellikle ağır tonajlı araçların kış aylarında zorluk yaşadığı Kop Geçidi, güvenli ve konforlu bir güzergâh haline gelecek.
Yapım çalışmaları 7 gün 24 saat esasına göre çift vardiya sistemiyle sürdürülüyor ve tünelin 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Ümmühan Göğtaş
Yaparsa Sayın ERDOĞAN yapar digerleride laf yapar bir projeleri olmaz avrupa kapılarında dolaşırlar ulkeyi kötülemek için Sayın CUMHURBAŞKANIMIZDA Dunya duzenini kurmak için mazlum halkları korumak için çaba harcar ulkemize itibar kazandırır işte fark burada biri durdurun diye şikayet eder biride ulkenin itibarını dahada yükseklere çikarmak icin caba sarfeder hangisi daha çok vatanseverdir sizce buna sandıkta en guzel cevabı verelim
Zigana tüneli çok daha sonra başladı mevzu Trabzon olsa idi kop tüneli gibi on tane tünel tamamlanirdi bizim memlekette vekilde yok bürokratta sadece Ali menfaatleri ön planda