
"2025 yılı itibarıyla doğunun kalbi Erzurum artık beklemek değil, hak ettiğini istemek noktasındadır" diyen Dr. Güngör, Erzurum’a ulaşacak yüksek hızlı tren hattının sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda doğu ile batıyı bütünleştiren stratejik bir kalkınma hamlesi olduğunu ifade etti.
Dr. Mücahit Güngör açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "İstanbul’dan Erzurum’a 8 saatlik hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım hattı; üniversiteleri, turizm potansiyeli, genç nüfusu ve sınır ticaretiyle Erzurum’un ayağa kalkışı için büyük bir adımdır. Bu proje; bölgenin üretim, yaşam ve yatırım merkezi olmasına zemin hazırlayacaktır."
Erzurum’un tarihî, coğrafi ve stratejik sorumluluğuna dikkat çeken İstanbul merkezli Dadaşlar Düşünce Platformu, bu projenin daha fazla ertelenmemesi gerektiğini belirterek, Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin 2026 Yılı Yatırım Programı’na alınması için hükümete ve ilgili kurumlara çağrıda bulundu.
İHA

Erzurum’un tarihî, coğrafi ve stratejik sorumluluğuna dikkat çeken İstanbul merkezli Dadaşlar Düşünce Platformu, bu projenin daha fazla ertelenmemesi gerektiğini belirterek, Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin 2026 Yılı Yatırım Programı’na alınması için hükümete ve ilgili kurumlara çağrıda bulundu.
İHA
Nihayet akli basinda bir insan cikti da dile getirdi gec kalmis bir istek tesekkur edeim nihayet hukumet tarafindan dikkate alinirda erxurumlu degerlendirir bunu
2004 yılı ipekyolu yht projesi ve çet raporu Kars'a kadar 2026 bitecekti lakin AKP SİVAS ,ERZİNCAN ,ERZURUM ,KARS Halkının başına vur ekmeğini elinden alınacağını iyi bilir .İzmir Antalya ,Adana projede yok iken buralar bitmek üzere Anadolu çocuğu beklesin sabatay ve dönmelere hizmet gerekli bunların ayaklarına YHT değil ALTINDAN EŞEK Versek yine oy vermeyecekler heyhat DOSTUNU küstürenler bir gün unutulur vesselam
Hızlı tren hayal. Geçti borun pazarı. Şehir içinde raylı sistem yok. Şehirde stat yok. Özel hast yok. Boş yere kafa patlatmayın.
Bekle belki bir asır sonra gelir
Her yerde yorumlara yazıyorum keşke olsa
Siyasi ağırlığın yoksa Sivas a gelir Erzurum a gelmez hızlı tren.Ara vermeden bu platformlarda yazılmalı.Erzurum a hızlı tren projesi konusulurken Samsun hiç ortada yoktu.Karadeniz e yapılan yol vb projelerde kamulaştırma maliyeti yol maliyetinden kat kat fazla olur.Yine de yapılır.Ulkenin parası Rize Trabzon a akıyor.Artvin bile dusunulmuyor.Erzurum HİZLİ TREN İ hak ediyor.
Cengiz. Samsun - ANKARA ta baştan beri vardı. 2010 dan beri uğraşılıyor. Proje Fizibilite çalışmaları 8 yıl sürdü bu hattın. Samsun demek Karadeniz'in merkezi ve ANKARA nın bir kolu. Fakat Samsun - Sarp hiç yoktu. Bunu Kılıçdaroğlu çıkardı sonra bu iktidar da seçim uğruna sahiplendi. Şimdi işin içinden çıkamıyor. 512 km. lik bu hattın daha fizibilite proje çalışmaları başlamadı. Bugün başlasa sadece proje çalışmaları 10 yılı geçer. Sonra 4 etap olarak ihalesi çıkacak ki bugün başlasa 20 yılda bitmez. 10 da öncesi etti mi 30 yıl. Fakat ANKARA - Sivas Hızlı Demiryolu bitti. Şimdi Erzincan a dogru inşaat devam ediyor. ERZİNCAN bitti mi sıra geldi ERZURUM a. Haa bizde baskı yapalım ki Erzincan - ERZURUM da başlasın, bir yandan devam etsin. Sonra Kars ve Ağrı - VAN hattı var sırada.
ANKARA - Sivas Hızlı Demiryolu tamamlandı Dadaşlar. Şimdi Sivas - Erzincan arası 1. Etap İmranlı ya kadar proje demiyorum inşaat çalışmaları sürüyor. Sonra 2. Etap ihalesi ile Hızlı Demiryolu ERZİNCAN'a geliyor. Biz siyasilere özellikle İktidar partileri AKP MHP li Vekillere baskı yapalım ki Erzincan - ERZURUM Hattı da (inşaallah Fizibilite proje çalışmaları yapılmıştır, yapılmadıysa 1 an öve başlasın) ihale çalışmaları başlasın. En azından (eğer proje çalışmaları hazır ise) 2026 takvimine koyduralım. Sonra önümüzde 2 hedef var: birincisi..Erzurum - Kars Hızlı Demiryolunu tamamlamak..ki burdan Ermenistan ile zaten arada Karabağ sorununu çözmuşüz. O halde bu hattı Kars - Gümrü Hızlı Demiryolu ile tamamlamak. Sonra orta kesimden Erzurum - Ağrı - ERİVAN Hızlı Demiryolunu isteyerek 35 yıldır ambargo altındaki Ermenistan ile ticareti açarak burdan Doğunun özellikle Erzurum'un tabi Ağrı Kars'ın da kalkınması. İkincisi iseVAN - Ağrı - ERZURUM - Bayburt - TRABZON Hızlı Demiryolunu istemek.!
Aşkale sakaltutan kızıldağa tunel yapılsın Ayrıca
Doğu her zaman için hükümetlerin üvey evladı olmuştur, beceriksiz siyasetçileri bile bir işe yaramıyor, ulaştırma bakanı Çorum, samsun güzergahına hızlı tren müjdesi verdi ve bir ay içerisinde temel atma töreni yapıldı, Erzurum sahipsiz memleket ama seçime gelince iktidara oylar yağar karşılığı sıfır
Son derece önemli ulaşım hızlı tren olursa Erzurum kalkınmasına çok büyük faydası olur gerekli olan ortaya bir vizyon konulması Çünkü Sivas'a kadar zaten hızlı tren var
Size teşekkür ediyorum siyasilerin yapamadığını siz yaptınız onlarda hakli çünkü seçılma şanslar kalmayacak hızli tiren gelirse çünkü Erzurum boşalacak yani kimse kalmayacak
En hızlı ve acciiiiiillllll bir şekilde Erzurum'a hızlı tren gelmeli
Ak partiye yirmibeş yıldır yüzde 70 destek veren bir il olarak Erzurum Türkiye’deki değişimin dönüşümün gerisinde kaldığını düşünüyorum. Mehmet Sekmen başkan tek başınan yapacakları tabiki sınırlı çabaları bu kadar, Erzurum tarih be kültür şehri olmasına rağmen ekonomik olarak hak ettiği payı ve yatırımı alamıyor. Doğunun incisi ama Van, Diyarbakır, Sivas, Karadeniz illeri bize fark atmış durumda kardeşim herkesin belediye başkanı gibi vizyonu projesi olmalı seçilmiş olmak için seçilmemelidir. Erzurumu layikiyle temsil etmelidir. Hızlı tren, kamu ve özel sektör yatırımları stadyumun projesi gibi yatırımların şehrimize kazandırılması gerekiyor . Açilen Erzurum’un kentsel dönüme ihtiyacı var hükümetin belediyemize destek vererek merkezi konumdaki yerleşim yerlerinin dönüşüme girmesi lazım hacı cuma gibi sürüncemede kalmaması gerekiyor. Bir Mehmet Sekmen beyim cabaları bu kadar lütfen tüm sorumlular sorumluluk almalıdır. Sayın cumhurbaşkanımıza bu durum anlatılırsa eminim işler olur.