Erzurum ile Rize’yi birbirine bağlayan ve Doğu Anadolu’yu Karadeniz’e ulaştıracak Dallıkavak Tüneli’nde geri sayım başladı. 2012 yılında temeli atılan, zorlu zemin şartları nedeniyle yapımı uzun süren 3 bin 100 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli, 15 Ekim’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun katılımıyla hizmete açılacak.
Erzurum-Rize kara yolu güzergahında ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracak Dallıkavak Tüneli’nde çalışmalar tamamlanırken, tünelde test sürüşleri de gerçekleştirildi. Bölge ulaşımı açısından kritik öneme sahip projelerden biri olan tünelin hizmete girmesiyle birlikte özellikle kış aylarında sürücüler için zorlu hale gelen geçitlerde daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağlanacak.
14 yıllık proje tamamlandı
Temeli 2012 yılında atılan Dallıkavak Tüneli, yaklaşık 14 yıllık sürecin ardından tamamlanarak açılışa hazır hale getirildi. Toplam 3 bin 100 metre uzunluğunda ve çift tüpten oluşan tünel, zorlu arazi ve zemin şartları nedeniyle yapımı uzun süren önemli ulaşım projelerinden biri oldu.
Tünelin tamamlanmasıyla Erzurum ile Rize arasındaki ulaşımın daha güvenli hale getirilmesi ve seyahat süresinin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.
Erzurum-Rize yolu 52 kilometre kısalacak
Erzurum ile Rize arasındaki mevcut 248 kilometrelik kara yolu mesafesi, güzergahtaki tünel ve yol projelerinin tamamlanmasıyla 196 kilometreye düşecek. Böylece iki şehir arasındaki yol yaklaşık 52 kilometre kısalacak.
Mesafenin kısalmasının yanı sıra özellikle kış aylarında yoğun kar yağışı, buzlanma ve zorlu geçiş koşulları nedeniyle ulaşımda yaşanan güçlüklerin de azaltılması bekleniyor. Tüneller sayesinde sürücülere daha güvenli, kesintisiz ve konforlu bir ulaşım imkanı sunulacak.
Doğu Anadolu Karadeniz’e daha hızlı bağlanacak
Dallıkavak Tüneli, Erzurum’un Karadeniz’e açılan ulaşım koridorunda önemli bir bağlantı noktası olacak. Projenin diğer tünel ve yol çalışmalarıyla birlikte tamamlanmasıyla Doğu Anadolu ile Karadeniz arasındaki ulaşım güçlenecek.
Güzergahın kısalması, seyahat süresinin azalmasının yanı sıra yakıt tasarrufuna da katkı sağlayacak. Rize İyidere Limanı’na ulaşımın kolaylaşmasıyla bölgedeki ticari hareketliliğin de artması hedefleniyor.
KOP, Kırık ve Çirişli tünellerinde de çalışmalar sürüyor
Erzurum-Rize güzergahında Dallıkavak Tüneli’nin yanı sıra KOP, Kırık ve Çirişli tünellerindeki çalışmalar da devam ediyor. KOP Tüneli’nde yaklaşık 2 bin 300 metrelik bölüm kalırken, projenin yüzde 82’si tamamlandı.
Kırık Tüneli’nin 2027 yılı sonu veya 2028 yılı başında tamamlanması bekleniyor. Çirişli Tüneli’nde ise çalışmalar sürerken yaklaşık 3 bin 600 metrelik bölümün tamamlanması gerekiyor.
Dallıkavak Tüneli’nin 15 Ekim’de hizmete girmesiyle birlikte Erzurum-Rize ulaşım koridorunda önemli bir aşama daha geride bırakılmış olacak.
Esra Arpa
