Toplam 15,8 kilometre uzunluğundaki Kırık Tüneli Projesi’nin 7,1 kilometresini çift tüp tüneller, 8,7 kilometresini ise bağlantı yolları oluşturuyor. Proje kapsamında yürütülen kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90, nihai beton çalışmalarının ise yaklaşık yüzde 78 oranında tamamlandığı bildirildi. Tünelde delme, kazı destek, sağlamlaştırma ve beton kaplama çalışmaları devam ediyor.
Yol 33 kilometre kısalacak
Kırık Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın yaklaşık 33 kilometre kısalacağı belirtildi. İspir ile tünel bölgesi arasındaki 49 kilometrelik mevcut yolun virajlı ve yüksek rakımlı olması nedeniyle kış aylarında ulaşım güçlüğü yaşandığını ifade eden Vali Baruş, projenin tamamlanmasıyla birlikte Erzurum-İspir arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık 1 saate ineceğini kaydetti.
Erzurum-Rize Arası 196 kilometreye düşecek
Rize yönünde devam eden tünel çalışmalarının da bitirilmesiyle Erzurum-Rize karayolu uzunluğunun 196 kilometreye düşeceği ve güzergâhın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşacağı açıklandı. Projenin bölge ulaşımına, yakıt ve zaman tasarrufuna ve ticari hareketliliğe katkı sağlaması hedefleniyor.
Vali Baruş, Kırık Tüneli Projesi’nin Erzurum’un karayolları alanındaki en büyük yatırımlarından biri olduğunu belirterek Karayolları Bölge Müdürlüğü çalışanlarına, yüklenici firma yetkililerine ve denetim ekiplerine teşekkür etti.
Sibel Demirer
Yol 33 kilometre kısalacakKırık Tüneli ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın yaklaşık 33 kilometre kısalacağı belirtildi. İspir ile tünel bölgesi arasındaki 49 kilometrelik mevcut yolun virajlı ve yüksek rakımlı olması nedeniyle kış aylarında ulaşım güçlüğü yaşandığını ifade eden Vali Baruş, projenin tamamlanmasıyla birlikte Erzurum-İspir arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık 1 saate ineceğini kaydetti.
Erzurum-Rize Arası 196 kilometreye düşecekRize yönünde devam eden tünel çalışmalarının da bitirilmesiyle Erzurum-Rize karayolu uzunluğunun 196 kilometreye düşeceği ve güzergâhın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşacağı açıklandı. Projenin bölge ulaşımına, yakıt ve zaman tasarrufuna ve ticari hareketliliğe katkı sağlaması hedefleniyor.
Vali Baruş, Kırık Tüneli Projesi’nin Erzurum’un karayolları alanındaki en büyük yatırımlarından biri olduğunu belirterek Karayolları Bölge Müdürlüğü çalışanlarına, yüklenici firma yetkililerine ve denetim ekiplerine teşekkür etti.
Sibel Demirer
