Erzurum'da yine turizm konuşuldu. Her yıl olduğu gibi bu yıl da geniş katılımlı toplantılar yapıldı. AK Parti Ekonomi İşleri Başkanı, bakan yardımcıları, Erzurum Valisi, Belediye başkanları, İl başkanı, iş dünyası, sivil toplum kuruluşları ve siyasetçiler aynı masada buluştu.
Elbette istişare önemlidir. Ortak akıl değerlidir. Ancak Erzurum'un bugün ihtiyacı yeni toplantılar değil, somut sonuçlardır.
Çünkü sorun fikir üretmek değil; üretilen fikirleri hayata geçirebilmektir.
Bu nedenle artık şu soruları sormak gerekiyor:
2025 Turizm Başkenti unvanı Erzurum'a ne kazandırdı?
Kalıcı hangi yatırımlar yapıldı?
Kaç yeni uçuş hattı açıldı? Uçuş sayıları yeterli seviyeye ulaştı mı?
Kaç uluslararası organizasyon düzenlendi?
Yerli ve yabancı turist sayısında anlamlı bir artış sağlanabildi mi?
Konaklama süreleri uzadı mı?
Yeni yatırımlar ve yeni istihdam oluşturulabildi mi?
Bu soruların cevapları yoksa ortada başarı hikâyesinden değil; kaçırılmış büyük bir fırsattan söz etmek gerekir.
Çünkü turizm; afişlerle, sloganlarla ve toplantılarla gelişmez.
Turizm; planlamayla, yatırımla, güçlü ulaşım altyapısıyla, kararlı ve cesur bir yönetim anlayışıyla gelişir.
Ne yazık ki ülkemizde yıllardır değişmeyen bir alışkanlık var. Yapılmayan, yapılmayacak olan ve yapılması düşünülmeyen işler için uzun uzun toplantılar yapılıyor.
Oysa kamu yönetiminde başarı, yapılan toplantılarla değil; ortaya çıkan sonuçlarla ölçülür.
Hazırlanan strateji belgeleri, çalıştay raporları ve vizyon metinleri uygulamaya dönüşmediği sürece raflarda bekleyen dosyalardan ibaret kalır.
Bugün Erzurum turizminin önündeki en büyük engel ulaşımdır.
Şehre yeterli uçak seferi yapılamıyorsa...
Erzurumlular bile bilet bulmakta zorlanıyorsa...
İç hat biletleri zaman zaman yurt dışı uçuşlarından daha pahalı hâle geliyorsa...
Kış sezonunun en yoğun dönemlerinde insanlar uçaklarda yer bulamıyorsa...
2010 yılında sözü verilen hızlı tren ve hafif raylı sistem hâlâ hayata geçirilememişse...
Öncelikle bu sorunları çözmek gerekir.
Çünkü turizmin ilk şartı, bir şehrin güzel olması değil; kolay ulaşılabilir olmasıdır.
Dünyada turizmde öne çıkan şehirlerde önce ulaşım ağı güçlendirilir. Ardından konaklama kapasitesi artırılır. Sonra destinasyon yönetimi oluşturulur, en sonunda profesyonel tanıtım yapılır.
Biz ise bunun tersini yapıyoruz. Altyapıyı tamamlamadan turist bekliyoruz.
Oysa insanların rahat ulaşamadığı bir destinasyon için reklam sonuç vermez.
Gerçek şu ki Erzurum'un hiçbir zaman potansiyel sorunu olmadı.
Binlerce yıllık tarihi...
Palandöken gibi uluslararası bilinirliğe sahip bir kayak merkezi...
Çifte Minareli Medrese, Yakutiye Medresesi, Üç Kümbetler, Kale gibi eşsiz tarihî eserleri...
Termal kaynakları...
Yüksek irtifa spor turizmine uygun coğrafyası...
Doğası, gastronomisi, kongre ve sağlık turizmi için sahip olduğu imkânlar...
Bunlar birçok şehrin sahip olmak isteyeceği değerlerdir.
Eksik olan kaynak değil; bu kaynakları doğru planlayıp etkin şekilde yönetebilme kabiliyetidir.
Bugün başarılı turizm şehirlerinde kamu, yerel yönetimler, üniversiteler, özel sektör ve sivil toplum aynı hedef doğrultusunda hareket ediyor. Hedefler belirleniyor, sonuçlar düzenli olarak ölçülüyor ve kamuoyuyla paylaşılıyor.
Bizde ise kalabalık toplantılar, yapılan konuşmalar, çekilen toplu fotoğraflar ve bu fotoğraflarda yer almak başarı olarak lanse ediliyor.
Oysa iyi yönetim, çok konuşan ve çok karışan değil; sonuç üreten ve sonuca yönelik doğru insanlarla çalışan, kendisini değil şehrini öne çıkarmaya çalışan yönetimdir.
Erzurum'un artık yeni sloganlara ihtiyacı yok.
Yeni lansmanlara da...
Yeni vizyon cümlelerine de...
Şehrin ihtiyacı; kararlılıkla uygulanan bir turizm politikasıdır.
Daha fazla uçak seferidir.
Ulaşımı kolaylaştıracak rekabetçi fiyatlardır.
Dört mevsime yayılan turizm planlamasıdır.
Yatırımcıya güven verecek güçlü bir turizm ekosistemidir.
Çünkü Erzurum'un sorunu potansiyel değil; uygulamadır.
Yıllardır konuşulanların hayata geçirilememesidir.
Artık Erzurum'un yeni toplantılara değil...
Sonuç alan yöneticilere...
Yeni raporlara değil...
Yeni uçak seferlerine...
Hızlı trene, hafif raylı sisteme…
Gerçekleşmeyen vaatlere değil...
Tamamlanmış projelere...
Basın önünde yapılan kalabalık toplantılara ve yeni fotoğraf karelerine değil...
Artan turist sayısına...
Yükselen doluluk oranlarına...
Artan turizm gelirlerine...
Ve uluslararası rekabet gücüne ihtiyacı var.
Çünkü yıllardır Erzurum turizmi masaya yatırılıyor.
Ne yazık ki o masa artık bir toplantı masası olmaktan çıktı; yoğun bakım masasına dönüştü.
Hastalık belli.
Teşhis belli.
Raporlar hazır.
Ama tedavi bir türlü başlamıyor.
Şehir bekliyor.
Zaman akıp gidiyor.
Fırsatlar birer birer kaçıyor.
Ve Erzurum, sahip olduğu bütün imkânlara rağmen, hak ettiği turizm başarısına hâlâ ulaşamıyor.
Hocam size çok teşekkür ediyorum. Erzurum sadece siyaseten ve geçici olarak Erzurum'da olanların veya siyasi hayatı bitince geri dönmeyecek olanların sorunları çözeceği kıytırık bir il değildir. Öncelikle yıllardır siyasetçilerin Erzurum'a yük olduğunu görmeliyiz. Çünkü Erzurum da yaşayan bizleriz. Erzurum da yaşanan tüm sorunlarını talep ve isteklerimizi Erzurum da yaşayanlar olarak bizler ilgili bakanlıklara Taşımalıyız Görsel, yazılı medya, sosyal medya CİMER gücünü kullanmalıyız. YOKSA bize bu sadece koltuk derdinde olan siyasetçilerden ve onların çevresindeki rantçılardan fayda yok.
Doğrucu ve cesur kalem. Adil ve vicdanlı bir yüreğin gerçek yazar hâli. İmreniyorum... Saygı ve hürmetle.
Hocam yazınız çok değerli ve her bir satırını imzalıyor, size teşekkür ediyorum. Sağlık Turizmi diyorsunuz ama şu an sizin cerrahi bölümünde bazı diş çekimleri için aylarca bir yılı aşkın randevu veriliyor ama orada bir hocanın adına para yatır hemen işiniz görülüyor. Geçen biz geldik bizi araştırmada bir hocaya yolladılar daha hocayı görmeden adına para yatırmak zorunda kaldık. Bizler zengin insanlar değiliz ve bu paralar bize çok ama mecbur tutulduk. O olmadan başkası bakamıyor. Bu sebeple sağlık turizmi demeyin de sağlık kazığı diyin. Araştırma hastanesi ve dişçilik fakültesi paran yoksa bekle aylarca, yıllarca.
"Erzurum Uzak Şehir, Dostuna Tuzak şehir, HARAMİLER el koymuş, bizlere yasak şehir." Bu cümleleri kuran kişi Erzurum'un en önemli sanatçılarından ve ömrünü Erzurum'a adamış olan İbrahim Erkal değil mi? Erzurum'a ne hızlı tren yapılır, ne stat yapılır, ne raylı sistem yapılır, ne de yıllardır sorun olan uçak seferleri ve fiyatları için çözüm üretilir. Ama Erzurum'un bu sorunlarını dile getirenler düşman ilan edilir.
Berhan Hocamın tespitleri Erzurum'un gerçekleridir. Bu sebeple bu şehirde yaşayan herkes evlatlarının ve kendilerinin yaşam şartları için bu tespitleri her alanda dile getirmeli ve hakkını aramalıdır. Erzurum çok şey kaybetti ve kaybetmeye devam ediyor. İzmir'in pisliği Erzurum'u temizlemez.
Erzurum'da yaşayan arkadaşlara soruyorum İstanbul ve Ankara'ya çevre illerden 4 veya 5 kat daha pahalı uçmak nasıl bir his. Üstelik bilet bile bulamıyorsunuz. Bu ceza size neden veriliyor. Bu durum size nasıl bir zevk veriyor.
Hakan senin kafan basmaz neden öyle yazdığımı ali haydarın yorumunu görünce girdim en Uygun'a 7300 şimdi yine baktım,ne kadar yalan söylüyorsunuz hiç utanmanız yok mu, tamam bende yazdım zaten bu memleket Akp oy verdiği için böyle bunu ciddiyetle yazdım,trabzon ankara kuş uçuşu 580 km, erzurum ankara 717 km,gerçekten inanılması zor paralar,izmirde yaşamıyoruz doğru ama bu örneği neden verdiğimi anlamak için saksıyı biraz çalıştırmak lazım,soruyu soranın ne maksatla sorduğunu anlayacak zeka lazım.
Bugün Erzurum'dan Ankara'ya 10.700 TL Trabzon Ankara 5700 TL şu an bilet alsan. Neyin kafasını yaşıyorsun Mustafa Doğan. Ayrıca biz İzmir'de mi yaşıyoruz bize ne İzmir'den
Yorumunu okuyunca bi bakayım dedim 6 bin küsür erzincan Ankara 7 bin küsür erzurum ankara yine hoş rakamlar değil ama hani 4 5 katı,bu kadar yalan söylemekten çok zevk aldığın belli, ha cezaya gelince Akp oy verdiğimizdendir seninde sorunun zaten gayesi bu, ali haydar, bu soruyu pislik içinde yaşayan izmir'de sorsana, bak yazın kokudan burunları düşecek nerdeyse,verilen oy hizmet için değil kişinin kendine yakın gördüğü kimse ona oy veriyor.Çünkü bazı kesimin karşı kesime saygısı yok sen chp'lisindir diğeri AKP'li ama iş oraya gelince çağdaşlık medenilik bitiyor, cumhuriyeti biz kurduk yani sizin bu ülkede yeriniz yok,diyerek aslında ne çağdaş ne medeni olmadığını gösteriyor kusura bakma kardeş onlar gibi değilim ne AKP'liyim ne CHP'li,Ali Haydar.
Erzurum'a bir yılda gelen turist Mardin'e bir haftada geliyor bugün Erzurum Ankara AJET uçak 9100 TL, Mardin Ankara AJET uçak 2700 TL... Siz Erzurumlular uyumaya devam edin.
Yazılarının altına güzel şeyler yazdım ama sağolsun site yayınlamadı birde burdan deneyeyim dedim,gerçekten Erzurum'un sorunlarını tenkit etmeden,ötekileştirmeden,işine geldiği gibi siyasete girmeden güzelce yazmışsın tebrik ediyorum,her köşe yazısını duvara çerçeveletip asanlar için asılacsl bir yazı bence köşe yazısındam daha etkili olmuş, hele yakutiye araştırma hastanesi gibi özel bir hastanemiz hakkında yazılanlar az bile olmuş,iki haftadır hastanedeyim Mr için 3 aya gün veren hastane ücretli olunca aynı gün Mr çekiyor, daha bir sürü örnek yazarım ama farkeden bir şey olmayacağı için gerekte yok
Erzurum bir parti ve bir kişi için ölmeyi, harap olmayı göze almış bir şehir. Üstümüzde Trabzon, biraz ötemizde Diyarbakır, Kayseri bizden en az 100 yıl ileride iken biz hâlâ "tezek yakarız", "kuru ekmek yeriz" yeter ki partimiz ve liderimiz başımızda olsun havasında yaşıyoruz. Nitekim öyle de oluyor
Erzurum dışında yaşayanlar la Erzurum'da ikamet edenlerle birlikte Türkiye deki Erzurum'lu nüfus 2 milyon kişidir. Birlikte Erzurum için Erzurum ekonomisini canlandırmak için çalışmamız gerektiğini düşünüyorum.
Erzurum kilidi mülk-i islamın Mevlaya emanet olsun Erzurum Erzurum derbendi ehl-i imanın Mevlaya emanet olsun Erzurum Erzurum Türkiye'nin mihenk taşlarından bir şehirdir. Erzurum: Doğu'nun zirvesindeki konumu, yüzyıllar boyu ticaret yolları üzerinde oluşu ve İslami/tarihi mimarisiyle Türkiye'deki en belirgin kadim şehirlerden biridir. Erzurum'lu bir araya gelmesi ve Erzurum'un sorunlarına birlikte çözüm aramamız gerektiğini düşünüyorum. Birbirimizi kalben sevmekten geçer. Erzurum'lu iş insanlarımıza ve aydın eli kalem tutan insanlarımıza çok iş düşmektedir.
Hocam olmaz bu şehirden hiçbir şey olmaz.
Erzurum sahipleri Erzurum da yaşayan bizleriz. Erzurum u terk etmekle de çözüm olmuyor. CİMER'i kullanamıyoruz. Erzurum da yaşanan tüm sorunlarını talep ve isteklerimizi Erzurum da yaşayanlar olarak bizler ilgili bakanlıklara iletmeliyiz. Bilgilendirmeliyiz. Görsel ve yazılı medya gücünü kullanmalıyız.
Eline koluna kalemine sağlık değerli hocam
Sahapsız erzurum kiymetli hocam kalemine sağlık kıymetli hocam
Kalemine yuregine sağlık değerli kardeşim saygıdeğer hocam Allah senden ebeden razı olsun
Kaleminize sağlık kıymetli hocam.
Umarım dikkate alırlar. Ve alacaklar diye düşünüyorum. Böyle bir uyarı gerekiyordu ❗ Birinin Kral çıplak demesi lazım dı vee Kral çıplak demişsin daha ne denilebilir ki⁉️ Teşekkür ederiz.
Erzurum ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİNİ bakıma onarım ve tadilata alınması gerektiğini düşünüyorum. Hasta odaları tuvalet banyo zeminlerin de bakım ve onarımı acilen acilen yapılması gerekmektedir Hasta yatakları yatak döşekleri nevresimler çarşaflar alezler yetersiz çok eski yıpranmış yenilenmelidir. . HASTANE DUVAR TAVAN ZEMİN BOYA BADANA YAPILMALIDIR. HASTA ODA ZEMİNLERDE YAMA ÜSTÜNE YAMA YAPILMIŞ YAPIŞTIRILMIŞ HİÇBİRİ SAĞLIKLI DEĞİLDİR. Kapılar kapı kolları kırılmış su muslukları pis su giderleri tuvalet ve banyolar onarım ve bakımları acilen yaptırılmalıdır. Günlük temizlik ilgili personel tarafından yapılıyor fakat temizlik görünmüyor. Zeminler çok kötü hepsi yırtılmış yıpranmış onun için acilen bakım onarım tadilat yapılması hasta servis odalarının genişletilmesi tek kişilik hasta odalarını Arzu ediyoruz. koğuş oda sisteminden vazgeçilmelidir. ÇOK KÜÇÜK TEK KİŞİLİK HASTA ODALARINDA İKİ HASTA YATIRILDIĞI ve TEDAVİSİ YAPILDIĞI gözlenmiştir. Hastane enfeksiyonu kaçınılmaz Bir hal almaktadır. ***Gazeteci Savaş Ay görüntülediği SSK hastanesine benzemiş Erzurum ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ*** Özellikle eski bölüm, ister eski istese ek bölüm olsun ihtiyaça cevap vermiyor. Civar il ve ilçelerden gelen hasta sayısı çok Mevcut ihtiyacı karşılamamaktadır Onun için ERZURUM'A KAPSAMLI DETAYLI YATAK SAYISI 550 OLAN MODERN ARAÇ VE GEREÇLERİ İLE ACİLEN 3 ncü Erzurum ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİNİ YAPILMASI YAPTIRILMASI GEREKMEKTEDİR. 2nci Atatürk Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesininde yapılması gereklidir.
Hocam yüreğine kalemine sağlık yine güzel bir konuyu detaylı ve anlaşılabilir birşekilde dile getirmişsiniz. İyki varsın selamlar saygılar sunarım.
Erzurum Atatürk üniversitesi eğitim araştırma hastanesi bölge eğitim araştırma hastanesi hasta sayısı yoğunluk nedeniyle gerekli önlemlerin alınmasını bekliyoruz. Mevcut özel hasta odalar çok yetersizdir Servislerde otel hizmeti alabileceğimiz hasta odaklarının hasta servislerinin açılmasını hizmete girmesini Arzu ediyoruz. Mevcut olan özel hasta odaları ihtiyacı karşılayacak kadar yeterli değildir Özellikle Erzurum Bölge eğitim araştırma hastanesinde asansörler yeterli değildir. Hasta yoğunluğu olduğu için İhtiyaçları karşılamamaktadır. Bunun için hasta Polikliniklerine ve hasta servislerine rahat hızlı sağlıklı güvenli bir şekilde ulaşılması ve yoğunluğun azaltılması amacıyla yürüyen merdivenlerin ve yürüyen yolların acilen hayata geçirilmesini talep ediyoruz. Koridorlar çok uzun servisten diğer servise Polikliniklere gitmek çok yorucu, zaman alıcı, hasta taşıma işlemi çok zahmetlidir. Acilen yürüyen merdiven ve yolların hemen yapılması gerekmektedir. Gereklidir. İhtiyaça binaen Acilen yürüyen merdiven ve yürüyen yolların hayata geçirilmesini bekliyoruz. İstiyoruz, Önemsiyoruz. İlgilenmenizi yardımınızı bekliyoruz. Erzurum Atatürk üniversitesi eğitim araştırma hastanesi, Erzurum bölge eğitim araştırma hastanesi kapalı otopark ihtiyaça cevap vermemektedir. Çok katlı kapalı otopark yapılmasını istiyoruz.
Erzurum Atatürk üniversitesi eğitim araştırma hastanesi bölge eğitim araştırma hastanesi hasta sayısı yoğunluğu diğer il ve ilçelerden gelen hastalar refakatçılar nedeniyle Mevcut ihtiyacı karşılayamamaktadır. Hasta odaları ve hasta servisleri çok yetersizdir. Hasta Servislerinde ve hasta odalarında otel hizmeti alabileceğimiz konforlu modern hasta odalarının hasta servislerin olduğu: 3 NCÜ ERZURUM ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ EĞİTİM ARAŞTIRMA HASTANESİ'NİN AÇILMASINI İSTİYORUZ. SAYIN DEVLET BAHÇELİ'NİN BAHSETTİĞİ ASKERÎ HASTANESİNİN ERZURUM'A AÇILMASINI TALEP EDİYORUZ. ERZURUM'a ikinci bir özel hastane açılmasını istiyoruz. Daha kapsamlı detaylı yatak sayısı fazla olan Yeni bir özel hastane açılmasını istiyoruz. Hasta yoğunluğu açısından tüm civar il ve ilçeler tedavi olmak için Erzurum a geliyor. Erzurum sağlık turizmi merkezi haline dönüştürelim. Erzurum ekonomisini canlandıracak ve işsizlik oranını azaltacaktır. Bizlerin de Sağlıkta daha iyi kaliteli hizmet alabilmemiz için ikinci bir özel hastanenin Erzurum a kazandırılmasını Umut ediyoruz. Gönülden istiyoruz. ÇOK ÖNEMSİYORUZ.
Erzurum'a YHT gelmesi için çalışmaların hız kazanmasını istiyoruz. Sivas Erzincan Erzurum YHT hattı entegrasyon işlemlerinin Projelendirme çalışmalarının yapılmasını istiyoruz. projelendirme çalışmaları tamamlandı mı YHT inşaat süreci ne aşamada yoksa beklemede mi. Türkiye ekonomisi ve Erzurum için çok önem arz etmektedir. Erzurum Ankara arası yolculuk süresi 4 saat 31 dakika olacaktır. Bu sayede Palandöken Lojistik merkezinin kapasitesi artacak ve Erzurum bir ihracat ve ithalat üssü haline gelecektir. Erzurum hızlı tren ile sadece hızlı ve konforlu bir ulaşım aracına kavuşmakla kalmayacak bir üretim, pazarlama, sağlık, turizm, eğitim şehri olarak marka şehir ve cazibe merkezi olabilme şansını da yakalayacaktır. 2028 yılında hizmete girmesini Umut ediyoruz. YHT konforlu sağlıklı güvenli yolculuktan bizler de yararlanmak istiyoruz. SEÇİM VAADİ İSTEMİYORUZ. SEÇİME KADAR ERZURUM YHT HİZMETE ALINMASINI TALEP EDİYORUZ. Bu konuda sizin de yardımınızı bekliyoruz. Çok önemsiyoruz***
Kent İçi Ulaşımı Rahatlatarak Bölgenin Gelişimine Katkı Sağlayacak Olan Erzurum Tramvay Hattının Erzurum’da 18 kilometre kent içi raylı sistemi hayata geçirmek için planlamaları ve projelendirme çalışmaları yapılmasını Arzu ediyoruz. Gönülden istiyoruz. Erzurum lu şehir içi raylı sistemle yolculuk yapmak istiyoruz. umutla bekliyoruz. Şehrimiz de Büyük otobüsler trafiği aksatıyor. Erzurum şehir içi trafiğinde rahatlaması ve hızlı güvenilir bir şekilde yolculuk yapmak için acilen raylı sistemin Erzurum getirilmesini bekliyoruz. Yoksa Erzurum Tramvay Hattın inşaatı unutturuldu mu Erzurum için hayati önem taşıyan bu proje rafa kaldırıldı. Şehrimizin çehresini değiştirecek Şehrin ekonomisine katkı sağlayacak modern yolculuk sağlayacak bu Tramvay Hattın inşaatının acilen yapılmasını amasız fakatsız şartsız sorunsuz bahaneler üretmeden engel koymadan Şehrimiz için hayati önem taşıyan bu Tramvay Hattın inşaat 2028 yılında seçime kadar bitirilmesini gönülden istiyoruz. Seçim vadi olarak bize geriye dönmesin Bakanım hiç inandırıcı olmaz. Bekliyoruz. Umut ediyoruz. Prof Dr. Mustafa Ilıcalı şehiriçi trafik yoğunluğu ve eksos emisyonları hava kirliliği artırarak kar kalitesini bozduğu için kış turizmi olumsuz etkilemektedir. Eksosun meydana getirdiği hava kirligi çevreye insan sağlığına ve ekonomiye büyük zarar vermektedir. 2018 yılında 18 km raylı sistem projesi Prof Dr Mustafa Ilıcalı tarafından hazırlanmış olup ulaştırma alt yapı bakanlığına sunulmuş ve 2018 yılında ulaştırma alt yapı bakanlığı tarafından uygulama projeleri yapılmış ve tamamlanmıştır. İNŞAAT İHALESİ BEKLENMEKTEDİR 8 yıldır Erzurum Erzurum'lu kent içi raylı ulaşımı ihalesi işlemini inşaatının tamamlanmasını bekliyor bekliyoruz. Ulaştırma bakanımız Abdulkadir URALOĞLU ndan ihalenin ve inşaatın başlatılmasını tamamlanmasını gönülden istiyoruz. Erzurum kent içi hafif raylı sistem hayata geçirilmesini ihale işleminin inşaatın başlatılmasını talep ediyoruz Çok önemsiyoruz.
Doğu Karadeniz’i, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine bağlayan Aşkale–Maden–Bayburt Devlet Yolu üzerindeki 2 bin 409 metre rakımlı Kop Geçidinde inşası süren Kop Tüneli, her biri 6 bin 500 metre uzunluğunda iki ayrı tüpten oluşuyor. Tünelin Erzurum ve Bayburt yönlerinde toplam 4 bin 700 metre uzunluğunda bağlantı yolları yer alıyor. Tünel ve bağlantı yollarının tamamlanmasıyla birlikte Erzurum–Trabzon arası 32 kilometre kısalacak. 45 dakika süren geçiş, 15–20 dakikaya inecek. Türkiye ekonomisi için büyük önem taşımaktadır. Erzurum Bayburt arası kop tüneli geçidinin hizmete girmesini gönülden istiyoruz. Trafiğe açılmasını bekliyoruz. Bayburt kop tünel geçidi inşaatının bitmesini Tam 18 yıldır bekliyoruz. 18 yıl çok uzun süre Sabırla umutla sizin yardımınızı bekliyoruz
Yorumlarıda okudum yorumlara katılmamak mümkün değil İnşallah verilen sözler tutulur selam saygılar
Herşey sözde kalıyor. Tatlı sözler bizi hep cezb ediyor. Hakkımızdan hayırlısı
Hızlı Tren, stadyum, hafif raylı sistem ve benzeri her konu saf ve partici Erzurum'a seçim için ağzına sürülen "deli baldır"... 17 yıldır yapılmamış bir kişi de sormaz ki neden bize yalan söyleniyor.
Hocam Erzurum'dan ve Erzurumludan hiçbir şey olmaz. Yorma kendini ye, iç, gez. Görmüyor musun kimse umursamıyor
güzel bir yazı
Erzurum kimin umurunda tuttukları parti seçim kazansın yeter onlara
Hocam Erzurum'dan hala umutlu olmanıza inanamıyorum. Sizden başka bu şehir için gayret eden kaldı mı?
Erzurum 90 yaşında bir ihtiyarın maske takmış hali gibi içten çürümüş ama dışarıdan bakan başka görüyor. Bence de Erzurum’un en güzel hali uzak hali
Sayın hocam temmuz 10 olmuş hala kar dolu yağıyor suyun en çok olduğu yerde 10 ton suniöün 500 600 tl para geliyor doğalgaz yazılmasına rağmen 700 tl 800 tl geliyor kılın kazandığımızı ısınmaya harcıyoruz haziranda kombi yakıyoruz Erzurum ere zulüm dü şimdi insana zulüm buraya gelen turistin aklına tüküreyim
Çok doğru..
Hocam erzurumdan kaçan kurtulur inanın yerli bir Erzurumlu olarak erzurumdan geçen sene ayrıldım Bursa’da yerleştim geçen ömrüme acıyorum. Erzurumda turisti bırakın siz kaçın kurtulun. Çoluk çocuğunuz kurtulsun. Hayatınız kurtulsun.
yaklaşım önemlidir.